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绪论 街道标准与建成的环境24

街道标准的影响力27

街道标准对社会和环境产生的冲击29

街道设计的趋势与管理32

第一章 砂石质感的城市和风景如画的村庄英格兰和美国郊区街道设计标准的起源40

古迹中的街道设计标准一瞥40

英格兰的第一批城市郊区55

约翰·纳什与园林村56

奥姆斯特德、沃克斯与美国城郊63

第二章 有益城市健康的秩序井然的街道对城市杂乱无章的社会反响72

“拜-诺”街道74

贝德福德园采用“拜-诺”街道76

昂温、帕克与田园城市80

查尔斯·马尔福德·罗宾森与艺术作品般的街道86

第三章 机动车时代的街道小汽车与城市景象92

20世纪早期的车辆95

对机动车的早期反响97

全面规划的兴起98

斯坦、赖特和兰德博恩103

佩里、亚当斯和邻里单位110

欧洲的现代主义思潮及其对新式街道的设想113

柏油路118

运输工程师协会诞生118

第四章 官方机构的操纵使标准制度化120

关于住房建设和住房所有权的总统会议120

社区单元和田园城市原则的采纳124

街道规范生效125

联邦住房管理局促进郊区化126

联邦住房管理局的第一批标准128

标准创建了尽端式道路模式129

通过审批当地地皮控制细分135

建筑工业对街道设计的影响137

交通事故与格栅141

第五章 适宜居住的街道重新思量社区街道146

向传统的街道模式学习146

比较各街道格局157

第六章 明天的街道迈向新的社区街道标准188

关注重新评估标准的职责190

地方控制权和设计主动权192

具有灵活性的半私有街道194

执行标准与明细标准197

灵活性规划的局限200

一些优化居住街道标准的设计准则202

审视社区街道标准206

未来工作展望208

附录A 居住街道标准发展年表212

附录B 街道横截面纵览图217

附录C 窄街道数据220

各章节注释222

参考文献234