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第1章 绪论1

1.1 课题的提出1

1.2 现有船舶抗沉减摇防倾覆装置介绍2

1.2.1 减摇装置2

1.2.2 抗沉装置及提高抗沉性措施10

1.2.3 防倾覆装置12

1.2.4 对现有船舶抗沉减摇防倾覆装置的评论13

1.3 本书工作概述14

1.3.1 研究目的14

1.3.2 研究手段、方法14

第2章 装置的组成原理和应用15

2.1 装置机械部分组成15

2.2 自动控制系统的组成16

2.3 装置的工作原理19

2.4 装置的应用20

第3章 装置的理论研究22

3.1 气囊的受力分析和计算22

3.1.1 浮力F23

3.1.2 升力L23

3.1.3 阻力R23

3.1.4 压力P25

3.1.5 拖力T26

3.1.6 重力G26

3.2 船舶受力分析和计算26

3.2.1 正浮26

3.2.2 横倾27

3.2.3 纵倾33

3.2.4 横摇37

3.2.5 纵摇39

3.2.6 下沉41

3.3 理论研究结论42

第4章 装置的计算机仿真44

4.1 船舶倾斜时的数字仿真计算44

4.1.1 横倾时数字仿真计算44

4.1.2 纵倾时数字仿真计算47

4.2 船舶摇摆时数字仿真计算49

4.2.1 横摇时数字仿真计算49

4.2.2 纵摇时数字仿真计算60

4.3 船舶破舱进水下沉时的数字仿真计算61

第5章 模型试验63

5.1 船舶的倾斜试验63

5.1.1 横倾试验63

5.1.2 纵倾试验64

5.2 船舶的摇摆试验65

5.2.1 横摇试验（波浪引起的横摇）65

5.2.2 纵摇试验（波浪引起的纵摇）65

5.3 船舶的下沉试验65

第6章 装置实施方案66

6.1 装置机械部分实施方案66

6.2 装置自动控制部分实施方案67

6.3 系统设计评述68

第7章 结论69

7.1 结论69

7.2 存在差别69

7.3 装置实用的意义69

7.4 应用前景70

附件：已获国家专利证书及专利简介71

1．坐标式多用绘图仪71

2．船舶应急抗沉减摇防倾覆装置73

3．船艇快速打捞救助装置75

4．伸缩浮桥式海上观光游览船77

5．滚装船用车辆防火隔离系固防撞装置79

6．船舶自动应急避碰减摇脱浅抗沉防倾覆装置81

参考文献84